Yüzey işlemi alüminyum alaşımlı jantları korur, servis ömrünü uzatmak için korozyon direncini artırır ve estetik gereksinimleri karşılar. Kaplama şu anda baskın işlemdir, ancak elektrokaplamanın kullanımı çevresel kaygılar nedeniyle giderek azalmaktadır.
Kaplama yöntemleri manuel ve otomatik püskürtmeyi içerir; manuel püskürtme, kaplama kalınlığını ve kalitesini kontrol etmeyi zorlaştırırken, otomatik püskürtme, kaplama kalınlığının hassas ve eşit şekilde kontrol edilmesini sağlar. Genel proses akışı, ön işlem, baz tozunun uygulanması, renkli boyanın uygulanması ve şeffaf tozun uygulanmasından oluşur.
Su-bazlı jant boyası çevre dostudur, güvenlidir ve mükemmel performans sunar. Solvent-bazlı boyaların yaklaşık beşte biri kadar-beşte bir-düşük VOC içeriğiyle-çevre düzenlemelerini daha kolay karşılar. Su-bazlı boyalar aleve-geciktirici ve patlamaya- dayanıklı olduğundan yüksek güvenlik sağlar. Parlaklık, sertlik ve hava koşullarına dayanıklılık açısından solvent-bazlı boyalarla karşılaştırılabilir olmanın yanı sıra üstün darbe direnci ve daha az çatlama eğilimi sunarlar.
Kaplama kalite kontrolünün temel yönleri arasında temiz, tozsuz{0}}bir üretim ortamının sağlanması yer alır. Sarkmayı önlemek için boya viskozitesinin sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir. Ayrıca pişirme sıcaklığı ve süresi sıkı kontrol gerektirir; Yetersiz sıcaklık veya süre yetersiz sertliğe yol açarken, aşırı sıcaklık veya süre kaplamanın kırılganlaşmasına neden olabilir.
